Jakarta – Formula E bekerja sama dengan Infosys, baru-baru ini telah meluncurkan Formula E Stats Centre, yang didukung oleh Infosys Topaz, sebuah teknologi artificial intelligence (AI) generatif. 

Platform ini bertujuan untuk meningkatkan keterlibatan penggemar dengan memberikan wawasan berbasis data yang mendalam dan pengalaman imersif. 

Stats Centre memungkinkan penggemar mengakses statistik pembalap dan tim, serta pencapaian penting mereka melalui Key Stats and Insights. 

Dengan antarmuka berbasis AI, penggemar dapat menjelajahi data dari musim-musim sebelumnya dalam format yang interaktif dan mudah dipahami, menciptakan hubungan yang lebih dalam antara penggemar dan olahraga ini.

Fitur utama dari Stats Centre mencakup Key Stat Cards yang dinamis, memberikan statistik balapan dan informasi trek menyesuaikan musim yang tengah berjalan, serta AI Companion membantu pengguna mendapat wawasan dan ringkasan informasi lewat antarmuka obrolan. 

Platform ini memanfaatkan data dari seluruh musim Formula E untuk menyajikan konten yang relevan dan menarik, membantu penggemar melacak perjalanan pembalap dan tim favorit mereka. 

Dengan teknologi AI, Stats Centre juga menyajikan narasi yang mudah dipahami dari penampilan pembalap dan tim di sepuluh musim terakhir, memperkaya pengalaman Formula E secara keseluruhan.

Jakarta – Formula E terus memperkuat posisinya sebagai olahraga paling berkelanjutan di dunia melalui berbagai inisiatif sosial dan lingkungan. 

Pada Miami E-Prix 2025, balapan akan menggunakan kombinasi energi terbarukan, seperti bahan bakar hydrotreated vegetable oil (HVO) dan tenaga surya. 

Program unggulan seperti FIA Girls on Track akan memaparkan 120 peserta perempuan kepada dunia balap, sementara Better Futures Fund memberikan hibah €25.000 kepada Sprout Up untuk proyek taman komunitas. Forum Change. Accelerated. 

Live Miami juga akan menghadirkan para pemimpin pemikiran dari berbagai sektor untuk membahas inovasi berkelanjutan.

Keterlibatan komunitas menjadi fokus utama melalui kolaborasi dengan Miami Lighthouse for the Blind, yang menghadirkan pengalaman multisensori bagi siswa tunanetra. 

Program FPL Electrathon mendorong siswa SMA membangun gokart listrik sebagai bagian dari pembelajaran STEM, dan The Inspiration Hour akan melibatkan 300 pemuda lokal untuk mengenal lebih dekat dunia motor sport dan keberlanjutan.

ABB FIA Formula E World Championship kembali ke Miami untuk pertama kalinya sejak musim 1 pada tahun 2015 dengan balapan perdana di Homestead-Miami Speedway. 

Pasa balapan yang penuh aksi ini, Pascal Wehrlein tampil cermat dengan menjaga posisinya di belakang rekan setimnya yang juga pemimpin lomba saat itu, Antonio Felix da Costa, menjelang akhir balapan. 

Wehrlein sempat memimpin balapan sebentar sebelum Da Costa kembali menyalip berkat Attack Mode yang musim ini tak hanya memberi tenaga ekstra 50 kW namun mengubah mobil Gen3 Evo menjadi berpenggerak 4 roda dan memberi akselerasi maksimal.

Tak lama kemudian balapan jadi menegangkan karena tabrakan yang dialami Jake Hughes, Maximilian Guenther, dan Mitch Evans, mengharuskan balapan dihentikan sementara. 

Ketegangan juga terjadi karena beberapa pembalap masih memiliki sisa Attack Mode yang harus sempat dihabiskan sebelum finis. 

Beruntung, Pascal Wehrlein berada dalam strategi Attack Mode 4-4 menit yang memungkinkannya akan sempat menghabiskan Attack Mode di jumlah lap tersisa.

Setelah balapan berlanjut dengan standing start, Wehrlein langsung mengaktifkan Attack Mode kedua. Wehrlein langsung menyalip pembalap Mahindra, Nyck de Vries, dan juga rekannya, Da Costa. 

Juara Dunia bertahan tersebut sebenarnya melintasi garis finis di posisi kedua setelah disalip oleh pole-sitter Norman Nato di lap terakhir. 

Namun, Nato tidak sempat menghabiskan Attack Mode sebelum finis sehingga dihukum penalti waktu 10 detik. Wehrlein pun dinyatakan sebagai pemenang.

Kemenangan ini menempatkan Wehrlein di posisi ketiga klasemen pembalap di bawah da Costa dan Oliver Rowland (Nissan), meskipun Rowland gagal mencetak poin.

TAG Heuer Porsche memimpin klasemen tim dengan 105 poin, unggul dari Nissan dengan 79 poin. Nissan masih unggul di klasemen pabrikan dengan 144 poin berbanding 120 dari Porsche. 

Selanjutnya, Formula E menuju Monako pada 3 & 4 Mei untuk pertama kalinya dengan format double-header di sirkuit ikonik tersebut.